Złomowanie auta z zagranicy, na obcych numerach i bez rejestracji w Polsce
Auto sprowadzone z zagranicy możesz zezłomować w Polsce bez wcześniejszej rejestracji. Stacja demontażu z zezwoleniem przyjmuje pojazd na podstawie zagranicznego dowodu rejestracyjnego i dokumentu, który potwierdza, że auto jest Twoje, na przykład umowy kupna albo faktury. Przy przyjęciu wydaje zaświadczenie o demontażu, a z nim wyrejestrujesz auto w kraju, w którym ma tablice.
Sprawdź orientacyjną kwotę za auto na obcych numerach
Wybierz rodzaj pojazdu, markę i rocznik, wpisz masę własną z zagranicznego dowodu i zaznacz braki. Potem znajdź w katalogu stację i powiedz jej, z jakiego kraju są tablice i jakie dokumenty masz przy sobie. Stacja powie, czy ten zestaw wystarczy, i poda wiążącą kwotę oraz termin odbioru.
-
Rodzaj pojazdu
-
-
Stan pojazdu
-
Potrzebny odbiór lawetą
Wpisz poprawny kod pocztowy w formacie 00-000 albo nazwę miejscowości.
-
kg
Znajdziesz ją w polu G dowodu rejestracyjnego. Wpisaliśmy wartość typową dla tego rodzaju pojazdu. Popraw ją według swojego dowodu.
zł/kgUstaw ją sam. To Twoje założenie, a nie cena rynkowa.
Wynik
Orientacyjna kwota według Twoich założeń
460 zł
Masa razy Twoja stawka, pomniejszona o zaznaczone braki. Wiążącą kwotę podaje stacja demontażu.
Przyjęcie bez opłaty
Auto jest kompletne. Stacja demontażu przyjmuje kompletny pojazd od właściciela bez opłat.
Stacja może naliczyć opłatę
Przyczepa nie jest objęta obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, jak auto osobowe. Stacja może policzyć opłatę za przyjęcie albo transport. Zapytaj o nią, zanim umówisz odbiór.
Ciągnik rolniczy nie jest objęty obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, jak auto osobowe. Stacja sama ustala warunki i przy dużej masie stali zwykle płaci, ale może policzyć transport. Zapytaj o kwotę i dojazd, zanim umówisz odbiór.
Samochód ciężarowy powyżej 3,5 t i autobus nie są objęte obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, jak auto osobowe. Stacja sama ustala warunki i przy kilku tonach stali zwykle płaci, ale może policzyć transport ciężką lawetą. Zapytaj o kwotę i dojazd, zanim umówisz odbiór.
Brakuje istotnych części. Przy niekompletnym pojeździe stacja może pobrać opłatę za przyjęcie. Zapytaj o nią, zanim umówisz odbiór.
Dokumenty do przygotowania
- Dowód rejestracyjny
- Karta pojazdu, jeśli była wydana
- Tablice rejestracyjne
- Dowód osobisty właściciela
- Zgoda albo pełnomocnictwo współwłaściciela
- Dokument potwierdzający dziedziczenie, gdy właściciel zmarł
- Brak dowodu rejestracyjnego: zakres dokumentów zastępczych ustalasz ze stacją przed odbiorem
Po kasacji
- Odbierasz zaświadczenie o demontażu pojazdu przy przekazaniu auta
- Auto zostaje wyrejestrowane z urzędu po zgłoszeniu stacji, bez wizyty w wydziale komunikacji
- Zgłaszasz ubezpieczycielowi koniec umowy OC i pytasz o zwrot części składki
Kwotę i termin odbioru ustalasz bezpośrednio ze stacją demontażu. Pokażemy stacje najbliżej Twojego kodu pocztowego.
Pokaż stacje w okolicyZłomowanie auta z zagranicy w Twojej sytuacji
Pod hasłem „auto z zagranicy” kryją się trzy różne przypadki. Od tego, w którym jesteś, zależą dokumenty i to, gdzie po kasacji zamykasz sprawę.
Auto kupione za granicą, niezarejestrowane w Polsce, stoi na obcych tablicach
- Co pokazujesz stacji
- Zagraniczny dowód rejestracyjny (w Niemczech Zulassungsbescheinigung Teil I i Teil II), umowa kupna lub faktura, tablice, dokument tożsamości
- Gdzie wyrejestrowujesz auto po kasacji
- W urzędzie kraju rejestracji, na podstawie zaświadczenia o demontażu
Auto sprowadzone, już wyrejestrowane za granicą, jeszcze bez polskiej rejestracji
- Co pokazujesz stacji
- Zagraniczny dokument wyrejestrowania i dowód, umowa kupna lub faktura, dokument tożsamości
- Gdzie wyrejestrowujesz auto po kasacji
- Nigdzie, bo auto nie jest zarejestrowane w żadnym kraju
Auto sprowadzone i zarejestrowane w Polsce
- Co pokazujesz stacji
- Polski dowód rejestracyjny, karta pojazdu, jeśli była wydana, tablice
- Gdzie wyrejestrowujesz auto po kasacji
- Stacja zgłasza demontaż do polskiej ewidencji, jak przy każdym innym aucie
Najwięcej pytań budzi pierwszy wiersz, czyli auto kupione na przykład w Niemczech, Holandii albo Belgii, które nie przeszło rejestracji w Polsce, bo okazało się za drogie w naprawie. Takie auto nie musi już być rejestrowane w Polsce tylko po to, żeby je zezłomować.
Złomowanie auta na obcych numerach w stacji z katalogu
Stacje, które przyjmują auta z zagranicy
Większość stacji demontażu zna zagraniczne dowody rejestracyjne, bo auta sprowadzone to spora część pojazdów, które trafiają na demontaż. Dzwoniąc do stacji, zaznacz kraj rejestracji i zapytaj, czy przyjmie taki pojazd.
Jasna lista dokumentów przed odbiorem
Stacja mówi, czy potrzebuje tłumaczenia umowy kupna albo dowodu. Wymagania bywają różne, więc wiesz to przed przyjazdem lawety, a nie przy przekazaniu auta.
Odbiór lawetą z posesji lub parkingu
Auto na obcych numerach często nie ma ważnego ubezpieczenia ani przeglądu i nie może jechać o własnych siłach. Stacja podaje, czy odbiera je swoją lawetą i czy dopłacasz za dojazd.
Kwota za auto, a nie tylko odbiór
Stacja płaci za masę metalu i części do ponownego użycia. Kompletne auto z zagranicy jest warte tyle samo co takie samo auto na polskich numerach.
Zaświadczenie o demontażu przy przyjęciu
Każda stacja z zezwoleniem wydaje zaświadczenie o demontażu pojazdu. Dla auta z zagranicy to najważniejszy papier, bo z nim wyrejestrujesz pojazd w kraju rejestracji.
Stacje z numerem zezwolenia
Wizytówka stacji w katalogu pokazuje numer zezwolenia z wykazu marszałka województwa. Kwotę, termin, lawetę i wymagania co do dokumentów ustalasz bezpośrednio ze stacją.
Kasacja auta sprowadzonego w czterech krokach
-
Znajdź stację w katalogu
Wyszukaj stację po kodzie pocztowym miejsca postoju. Przygotuj markę, rocznik, stan i kraj, z którego auto ma tablice, oraz dokumenty, które masz: dowód, umowę, fakturę, dokument wyrejestrowania.
-
Zadzwoń do stacji
Stacja poda kwotę za auto, termin odbioru i listę dokumentów, których potrzebuje. Możesz zapytać kilka stacji i wybrać tę, która Ci odpowiada.
-
Przekaż auto i odbierz zaświadczenie
Przy przekazaniu stacja sprawdza VIN z dokumentami, przyjmuje tablice i wydaje zaświadczenie o demontażu. Sprawdź na nim VIN, markę i swoje dane.
-
Wyrejestruj auto w kraju rejestracji
Jeśli auto wciąż jest zarejestrowane za granicą, prześlij zaświadczenie do urzędu, który je zarejestrował, i zakończ tamtejsze ubezpieczenie. Wiele urzędów przyjmuje wniosek pocztą albo przez pełnomocnika.
Jakie dokumenty do złomowania auta z zagranicy
Podstawowy zestaw jest taki sam dla każdego kraju UE. Pełną listę dla aut zarejestrowanych w Polsce znajdziesz na stronie dokumenty do złomowania auta.
Brak zagranicznego dowodu to trudniejsza sytuacja, bo stacja musi mieć dokument, który łączy auto z Twoją osobą. Powiedz o tym stacji. Podobne przypadki dla aut na polskich numerach omawiamy we wpisie o złomowaniu auta bez dowodu rejestracyjnego.
- Zagraniczny dowód rejestracyjny, a przy aucie z Niemiec obie części: Teil I i Teil II
- Umowa kupna, faktura albo inny dokument, z którego wynika, że auto należy do Ciebie
- Tablice rejestracyjne, jeśli auto je ma (także tablice wywozowe)
- Dokument tożsamości osoby, która przekazuje auto
- Dokument wyrejestrowania za granicą, jeśli auto zostało już wyrejestrowane
- Tłumaczenie umowy lub dowodu, jeśli stacja o nie poprosi
Czy trzeba rejestrować auto w Polsce przed złomowaniem
Nie. Przepisy wymagają rejestracji auta sprowadzonego z UE w ciągu 30 dni od jego przywozu, jeśli chcesz nim jeździć po Polsce. Kasacji to nie blokuje. Stacja demontażu przyjmie auto na zagranicznych dokumentach, a zaświadczenie o demontażu zamyka jego historię.
Ważna jest za to data. Jeśli auto stoi w Polsce dłużej niż 30 dni, a nie zostało zarejestrowane, starosta może nałożyć karę administracyjną z art. 140mb Prawa o ruchu drogowym. Dlatego przy aucie, które okazało się nieopłacalne w naprawie, kasacja zaraz po decyzji jest najtańszym wyjściem: nie płacisz za badanie techniczne, tablice i rejestrację auta, które i tak jedzie na demontaż, i nie wydłużasz okresu, za który ktoś może zapytać o rejestrację.
Akcyzę rozlicza się przy nabyciu auta w innym kraju UE. Jeśli nie była zapłacona, sprawdź sytuację w urzędzie skarbowym, zanim przekażesz auto stacji. Kasacja nie znosi obowiązków, które już powstały.
Wyrejestrowanie auta z zagranicy po złomowaniu
Zaświadczenie o demontażu wydane przez polską stację z zezwoleniem opiera się na unijnej dyrektywie o pojazdach wycofanych z eksploatacji, więc urzędy państw UE uznają dokument wydany w innym kraju członkowskim. Przy aucie z niemieckimi numerami wniosek o wyrejestrowanie (Außerbetriebsetzung) składasz w urzędzie rejestracyjnym, który wydał dowód, zwykle z kopią zaświadczenia i częścią I dowodu.
Dopóki auto jest zarejestrowane za granicą, tamtejsze ubezpieczenie i podatek mogą biec dalej. Po kasacji wypowiedz polisę zagranicznemu ubezpieczycielowi i dołącz kopię zaświadczenia. W Polsce nic więcej nie zgłaszasz, bo auto nigdy nie było tu zarejestrowane.
Przy aucie z polską rejestracją obowiązuje zwykła ścieżka, opisana na stronie wyrejestrowanie auta po złomowaniu.
Czego unikać, gdy oddajesz na złom auto na obcych numerach
Auto bez polskiej rejestracji kusi, żeby oddać je „na części” komuś z ogłoszenia za gotówkę. Bez zaświadczenia o demontażu nie wyrejestrujesz go za granicą, a zagraniczny urząd dalej widzi Ciebie jako właściciela. Pełną listę sygnałów ostrzegawczych znajdziesz na stronie skup aut na złom.
Nie wymontowuj też silnika, skrzyni ani katalizatora na sprzedaż, jeśli liczysz na przyjęcie bez opłat. Stacja może pobrać opłatę za auto niekompletne, o czym piszemy we wpisie złomowanie auta niekompletnego.
Jeśli po oddaniu auta zostajesz bez samochodu na czas szukania następnego, pomocna bywa wypożyczalnia samochodów w Twoim mieście, w której porównasz kilka ofert.
Pytania o złomowanie auta z zagranicy
Czy mogę zezłomować auto z zagranicy bez rejestracji w Polsce?
Tak. Stacja demontażu z zezwoleniem przyjmie auto na podstawie zagranicznego dowodu rejestracyjnego i dokumentu, który potwierdza, że jesteś właścicielem, na przykład umowy kupna lub faktury. Rejestracja w Polsce nie jest warunkiem kasacji. Po przyjęciu stacja wydaje zaświadczenie o demontażu, z którym wyrejestrujesz auto w kraju rejestracji.
Czy potrzebne jest tłumaczenie przysięgłe umowy kupna?
Przepisy nie narzucają jednego wymogu dla wszystkich stacji. Część stacji przyjmuje niemiecką czy holenderską umowę bez tłumaczenia, inne proszą o tłumaczenie, zwłaszcza przy mniej popularnych językach. Dlatego podaj stacji język dokumentów, a ona powie, czego potrzebuje, zanim przyjedzie laweta.
Ile dostanę za auto z zagranicy na złom?
Tyle samo co za takie samo auto na polskich numerach. Kwota zależy od masy własnej, kompletności, ceny złomu i odległości do stacji. Orientacyjnie policzysz ją w kalkulatorze, a wiążącą podaje stacja. Więcej o stawkach na stronie złomowanie auta cena.
Jak wyrejestrować auto z Niemiec po złomowaniu w Polsce?
Z polskim zaświadczeniem o demontażu składasz wniosek o wyrejestrowanie w niemieckim urzędzie rejestracyjnym, który wydał dowód. Urzędy w UE uznają zaświadczenia wydane w innych państwach członkowskich. Po wyrejestrowaniu wypowiedz niemieckie ubezpieczenie, jeśli jeszcze trwa.
Czy stacja przyjmie auto na tablicach wywozowych?
Tak, jeśli masz dowód do tych tablic i dokument nabycia auta. Tablice wywozowe są czasowe, ale nadal wiążą auto z konkretnym właścicielem, dlatego stacja potrzebuje ich dokumentów przy przyjęciu. Jeśli tablice już straciły ważność, auto i tak jedzie na lawecie, więc nie jest to przeszkoda.
Co jeśli auto z zagranicy nie ma żadnego dowodu rejestracyjnego?
Wtedy stacja musi ustalić, że auto jest Twoje i nie pochodzi z kradzieży. Pomaga umowa kupna z numerem VIN, faktura albo zagraniczny dokument wyrejestrowania. Bez żadnego z nich legalna stacja nie przyjmie pojazdu, dlatego powiedz stacji, co masz, i poczekaj na jej decyzję.
Znajdź stację do złomowania auta z zagranicy
Wpisz kod pocztowy albo miasto, wybierz stację z zezwoleniem i powiedz jej, z jakiego kraju są tablice. Kwotę, termin odbioru i listę dokumentów poda stacja.
Znajdź stację demontażu