Przejdź do treści
KasacjaAuta

Złomowanie samochodów ciężarowych i pojazdów ciężarowych z odbiorem z bazy

Złomowanie samochodów ciężarowych załatwisz w stacji demontażu z zezwoleniem albo w punkcie zbierania pojazdów. Stacja odbiera ciężarówkę, ciągnik siodłowy albo naczepę z placu bazy, płaci za kilka ton stali i wydaje zaświadczenie o demontażu, z którym wyrejestrujesz pojazd i zakończysz OC. Pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 t nie są objęte obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, więc każda stacja wycenia je po swojemu. Dlatego warto zadzwonić do kilku stacji z katalogu i porównać kwotę oraz koszt transportu.

Sprawdź orientacyjną kwotę za ciężarówkę

Rodzaj „Ciężarowy lub autobus” jest już zaznaczony. Wybierz markę, rocznik i wpisz masę własną z pola G dowodu rejestracyjnego. Zaznacz braki, na przykład silnik albo skrzynię sprzedane osobno, i czy pojazd jest na chodzie. Potem znajdź w katalogu stację, która przyjmuje pojazdy ciężarowe. Kwotę, termin odbioru i informację o transporcie poda stacja.

  1. Rodzaj pojazdu

  2. Stan pojazdu

  3. Potrzebny odbiór lawetą

    Wpisz poprawny kod pocztowy w formacie 00-000 albo nazwę miejscowości.

  4. kg

    Znajdziesz ją w polu G dowodu rejestracyjnego. Wpisaliśmy wartość typową dla tego rodzaju pojazdu. Popraw ją według swojego dowodu.

    zł/kg

    Ustaw ją sam. To Twoje założenie, a nie cena rynkowa.

Wynik

Orientacyjna kwota według Twoich założeń

460 zł

Masa razy Twoja stawka, pomniejszona o zaznaczone braki. Wiążącą kwotę podaje stacja demontażu.

Przyjęcie bez opłaty

Auto jest kompletne. Stacja demontażu przyjmuje kompletny pojazd od właściciela bez opłat.

Stacja może naliczyć opłatę

Przyczepa nie jest objęta obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, jak auto osobowe. Stacja może policzyć opłatę za przyjęcie albo transport. Zapytaj o nią, zanim umówisz odbiór.

Ciągnik rolniczy nie jest objęty obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, jak auto osobowe. Stacja sama ustala warunki i przy dużej masie stali zwykle płaci, ale może policzyć transport. Zapytaj o kwotę i dojazd, zanim umówisz odbiór.

Samochód ciężarowy powyżej 3,5 t i autobus nie są objęte obowiązkiem bezpłatnego przyjęcia, jak auto osobowe. Stacja sama ustala warunki i przy kilku tonach stali zwykle płaci, ale może policzyć transport ciężką lawetą. Zapytaj o kwotę i dojazd, zanim umówisz odbiór.

Brakuje istotnych części. Przy niekompletnym pojeździe stacja może pobrać opłatę za przyjęcie. Zapytaj o nią, zanim umówisz odbiór.

Dokumenty do przygotowania

  • Dowód rejestracyjny
  • Karta pojazdu, jeśli była wydana
  • Tablice rejestracyjne
  • Dowód osobisty właściciela
  • Zgoda albo pełnomocnictwo współwłaściciela
  • Dokument potwierdzający dziedziczenie, gdy właściciel zmarł
  • Brak dowodu rejestracyjnego: zakres dokumentów zastępczych ustalasz ze stacją przed odbiorem
Po kasacji
  • Odbierasz zaświadczenie o demontażu pojazdu przy przekazaniu auta
  • Auto zostaje wyrejestrowane z urzędu po zgłoszeniu stacji, bez wizyty w wydziale komunikacji
  • Zgłaszasz ubezpieczycielowi koniec umowy OC i pytasz o zwrot części składki

Kwotę i termin odbioru ustalasz bezpośrednio ze stacją demontażu. Pokażemy stacje najbliżej Twojego kodu pocztowego.

Pokaż stacje w okolicy

Ile płacą za ciężarówkę na złom

Za kompletną ciężarówkę stacja zwykle płaci, bo to od 5 do 12 ton stali, żeliwa z bloku silnika i skrzyni, a do tego aluminium i miedź. Ciągnik siodłowy waży zwykle od 7 do 8 ton, solówka 12-tonowa około 6 ton, naczepa od 6 do 7 ton. Nawet przy niskiej stawce za kilogram wychodzi kilkukrotnie więcej niż za auto osobowe.

Kompletny pojazd z silnikiem i skrzynią, na kołach

Czego się spodziewać
Kwota za masę, często osobna wycena silnika i skrzyni
O co zapytać stację
Kwotę za całość i czy odbiór jest w cenie

Pojazd bez silnika, skrzyni albo osi (sprzedane jako części)

Czego się spodziewać
Kwota niższa o masę i wartość zdjętych podzespołów
O co zapytać stację
Czy przyjmą niekompletny i za ile

Ciężarówka po pożarze albo po wypadku

Czego się spodziewać
Niższa kwota, czasem dopłata za załadunek dźwigiem
O co zapytać stację
Czy mają HDS albo pomoc drogową do ciężkich pojazdów

Baza daleko od stacji

Czego się spodziewać
Część kwoty schodzi na transport ciężką lawetą albo holowanie
O co zapytać stację
Czy dojazd jest w cenie, czy liczony od kilometra

Kilka pojazdów z jednej floty

Czego się spodziewać
Lepsza stawka za komplet i jeden termin odbioru
O co zapytać stację
Czy wycenią całą partię naraz

Nie podajemy jednej ceny dla całego kraju. Cena złomu zmienia się co tydzień, a stacje różnie liczą transport ciężkich pojazdów. Wiążącą kwotę podaje stacja. Kalkulator powyżej pokazuje orientacyjną wartość metalu przy stawce, którą sam ustawisz.

Jakie pojazdy ciężarowe przyjmują stacje

Stacje w katalogu, które mają plac i sprzęt do ciężkich pojazdów, przyjmują całą gamę pojazdów ciężarowych. Dzwoniąc, powiedz, co dokładnie masz, bo nie każda stacja ma suwnicę i lawetę do naczep.

Ciągniki siodłowe

DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes Actros, Iveco Stralis i Renault Magnum po milionie kilometrów, z pękniętą ramą albo silnikiem do generalnego remontu.

Solówki i wywrotki

Samochody ciężarowe ze skrzynią, plandeką, chłodnią albo wywrotką, także stare Jelcze i Stary z bazy budowlanej.

Naczepy i przyczepy ciężarowe

Naczepy plandekowe, chłodnie, cysterny i niskopodwoziowe. Naczepa ma własną rejestrację, więc też potrzebuje zaświadczenia o demontażu.

Pojazdy specjalne

Śmieciarki, betonomieszarki, pomoc drogowa, wozy asenizacyjne i podnośniki na podwoziu ciężarowym. Zabudowę stacja wycenia osobno.

Dlaczego kasacja samochodów ciężarowych liczy się inaczej niż auta

Ustawa o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji nakłada obowiązek bezpłatnego przyjęcia kompletnego pojazdu tylko na samochody osobowe, auta dostawcze do 3,5 t i trójkołowe pojazdy kategorii L. Samochód ciężarowy powyżej 3,5 t ma w dowodzie kategorię N2 albo N3, naczepa O3 albo O4, i do tej grupy nie należą. Stacja może je przyjąć, ale sama ustala warunki.

Dla właściciela to zwykle dobra wiadomość. Rama, osie, bęben i felgi to gruba stal, blok silnika i obudowa skrzyni to żeliwo albo aluminium, w instalacji i rozruszniku jest miedź. Tworzyw jest stosunkowo mało, więc stacja ma dużo metalu do sprzedania i niewiele odpadów do utylizacji.

Jest też druga strona. Ciężarówki nie zabierze zwykła laweta. Potrzebna jest pomoc drogowa do ciężkich pojazdów, holowanie na sztywnym holu albo załadunek dźwigiem, a to kosztuje. Dlatego telefon do kilku stacji ma tu większe znaczenie niż przy aucie osobowym.

Złomowanie ciężarówki w czterech krokach

  1. Przygotuj dokumenty i pojazd

    Znajdź dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, jeśli była wydana, i tablice rejestracyjne. Zdejmij z kabiny rzeczy kierowcy, tachograf możesz zostawić. Jeśli chcesz sprzedać osobno opony, akumulatory albo zabudowę, zrób to przed odbiorem i powiedz o tym stacji.

  2. Znajdź stację w katalogu

    Wyszukaj stację po kodzie pocztowym bazy. Przy telefonie podaj markę, model, rocznik, masę własną i rodzaj zabudowy oraz powiedz, czy pojazd jest na chodzie, czy ma powietrze w układzie hamulcowym i czy na plac wjedzie pomoc drogowa.

  3. Umów odbiór

    Stacja poda kwotę, termin i to, czy transport jest w cenie. Z wybraną stacją umawiasz dzień odbioru albo przyjazdu na plac.

  4. Odbierz zaświadczenie i wyrejestruj pojazd

    Stacja sprawdza numer VIN z dowodem, przyjmuje tablice i wydaje zaświadczenie o demontażu pojazdu. Z nim wyrejestrujesz ciężarówkę w wydziale komunikacji, tak jak opisujemy na stronie wyrejestrowanie auta po złomowaniu.

Złomowanie ciężarówki w stacji, w skupie czy na sprzedaż

Skupy aut ciężarowych chętnie kupują pojazdy, które da się jeszcze wysłać na Wschód albo do Afryki. Pojazd, którego nikt nie chce kupić w całości, trafia do stacji demontażu. Zestawienie poniżej pomaga wybrać drogę.

Sprzedaż w całości

Kiedy ma sens
Pojazd jeździ, ma ważne badanie i dokumenty
Co dostajesz
Najwyższą kwotę
Na co uważać
Kupujący musi go przerejestrować, Ty zgłaszasz zbycie

Skup ciężarówek na eksport albo części

Kiedy ma sens
Pojazd nie jeździ, ale silnik lub skrzynia są sprawne
Co dostajesz
Kwotę i umowę kupna
Na co uważać
Dostajesz umowę, nie zaświadczenie o demontażu

Stacja demontażu z zezwoleniem

Kiedy ma sens
Pojazd jest do kasacji, nikt go nie kupi w całości
Co dostajesz
Kwotę za stal i zaświadczenie o demontażu
Na co uważać
Zapytaj o koszt transportu przed odbiorem

Zwykły skup złomu

Kiedy ma sens
Nigdy dla zarejestrowanego pojazdu
Co dostajesz
Samą kwotę za metal
Na co uważać
Brak zaświadczenia, pojazd dalej jest na Ciebie, OC trwa

Jeśli sprzedajesz pojazd na umowę, w ciągu 30 dni zgłaszasz zbycie w wydziale komunikacji i ubezpieczycielowi. Przy kasacji w stacji z zezwoleniem zgłaszasz wyrejestrowanie, a umowa OC kończy się z dniem wyrejestrowania.

Złomowanie ciężarówki w firmie transportowej

Większość ciężarówek należy do firm, więc poza wydziałem komunikacji zostają formalności po stronie przedsiębiorstwa. Warto je zrobić od razu po odbiorze pojazdu przez stację.

Zasady dla aut firmowych i leasingowanych opisujemy szerzej we wpisie kasacja auta w leasingu i w firmie. Rozliczenie podatkowe złomowanego pojazdu omawiamy we wpisie złomowanie auta a urząd skarbowy.

  • Licencja albo zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika: zgłoś zmianę wykazu pojazdów w organie, który je wydał, i zwróć wypis przypisany do złomowanego pojazdu.
  • Konto w systemie poboru opłat drogowych: usuń pojazd z konta i zwróć albo przepnij urządzenie pokładowe.
  • Środek trwały: księgowa likwiduje go w ewidencji na podstawie zaświadczenia o demontażu i dokumentu sprzedaży złomu.
  • Ubezpieczenie: OC kończy się z wyrejestrowaniem, a AC, cargo i assistance wypowiadasz osobno.
  • Leasing: pojazd w leasingu złomuje leasingodawca jako właściciel albo za jego pisemną zgodą.

Dokumenty do złomowania samochodu ciężarowego

Prawo o ruchu drogowym (art. 79) pozwala wyrejestrować pojazd po przekazaniu go stacji demontażu albo punktowi zbierania pojazdów. Przepis obejmuje też pojazdy spoza ustawy o recyklingu, czyli ciężarówki i naczepy: przedsiębiorca, który je przyjmuje, wydaje zaświadczenie o demontażu, a ono jest podstawą wyrejestrowania.

Pełną listę i sytuacje nietypowe, na przykład brak dowodu, opisujemy na stronie dokumenty do złomowania auta. Numer zezwolenia stacji sprawdzisz tak, jak opisujemy we wpisie jak sprawdzić, czy stacja demontażu ma zezwolenie.

  • Dowód rejestracyjny pojazdu
  • Karta pojazdu, jeśli była wydana
  • Tablice rejestracyjne (ciężarówka ma dwie, naczepa jedną)
  • Dokument tożsamości osoby, która oddaje pojazd
  • Pełnomocnictwo albo upoważnienie od firmy, jeśli pojazd oddaje kierowca lub kierownik bazy
  • Odpis z KRS albo wydruk z CEIDG, gdy stacja chce potwierdzić, kto reprezentuje firmę

Pytania o złomowanie samochodów ciężarowych

Ile płacą za ciężarówkę na złom?

Kwota zależy od masy, kompletności i odległości od stacji. Ciężarówka waży od około 5 do 12 ton i ma dużo stali, żeliwa i aluminium, więc stacja zwykle płaci kilkukrotnie więcej niż za auto osobowe. Wiążącą kwotę podaje stacja razem z kosztem transportu.

Gdzie zezłomować samochód ciężarowy?

Zarejestrowany samochód ciężarowy oddaje się do stacji demontażu z zezwoleniem albo do punktu zbierania pojazdów. Tylko one wydają zaświadczenie o demontażu, z którym wyrejestrujesz pojazd i zakończysz OC. Zwykły skup złomu zapłaci za metal, ale zaświadczenia nie wyda.

Czy stacja demontażu musi przyjąć ciężarówkę za darmo?

Nie. Obowiązek bezpłatnego przyjęcia kompletnego pojazdu dotyczy samochodów osobowych, aut dostawczych do 3,5 t i pojazdów trójkołowych. Ciężarówka kategorii N2 lub N3 i naczepa są poza tym obowiązkiem, więc stacja sama ustala warunki. Przy kompletnym pojeździe zwykle to stacja płaci właścicielowi.

Czy można zezłomować naczepę bez ciągnika?

Tak. Naczepa ma osobny dowód rejestracyjny i własną tablicę, więc złomuje się ją jak osobny pojazd. Stacja wydaje dla niej osobne zaświadczenie o demontażu, z którym wyrejestrujesz ją w wydziale komunikacji. Przy zestawie zapytaj o wycenę obu pojazdów i jeden transport.

Ile trwa złomowanie ciężarówki?

Termin ustalasz telefonicznie ze stacją. Odbiór stacja umawia w terminie, w którym ma wolną pomoc drogową do ciężkich pojazdów, często w ciągu tygodnia. Zaświadczenie o demontażu dostajesz przy przyjęciu pojazdu, a wyrejestrowanie w wydziale komunikacji zajmuje jedną wizytę.

Czy kierowca może oddać ciężarówkę firmy do kasacji?

Tak, jeśli ma pisemne upoważnienie od właściciela, czyli od firmy. Upoważnienie podpisuje osoba, która reprezentuje firmę według KRS albo CEIDG. Kierowca przywozi je razem z dowodem rejestracyjnym, kartą pojazdu i tablicami, a zaświadczenie o demontażu stacja wystawia na firmę.

Znajdź stację, która przyjmuje pojazdy ciężarowe

Wpisz kod pocztowy albo miasto i wybierz stację z zezwoleniem. Kwotę i transport ustalasz bezpośrednio ze stacją, a zaświadczenie o demontażu dostajesz przy odbiorze.

Znajdź stację demontażu